რა არის უსაფრთხოების ტექნიკური ზომები და საკითხები

რა უსაფრთხოების ტექნიკური ზომები და საკითხებია საჭირო ყურადღების მიქცევისას, როდესაც ქამრის კონვეიერი ქვანახშირის მაღაროში მიწისქვეშაა დამონტაჟებული?

ინსტალაციის დაწყებამდე მომზადება

1: ტექნიკური მომზადება

გეომოკვლევის დეპარტამენტი ვალდებულია გაათავისუფლოს საავტომობილო გზის სარტყელის ცენტრალური ხაზი და ქამრის თავის ბარაბნის ცენტრალური ხაზი და განსაზღვროს სარტყლის საძირკვლის სიმაღლე. ქამრის ცენტრალური ხაზი უნდა იყოს მოცემული 50 მეტრის ინტერვალით.

ბ: მოამზადეთ ქამრის სამონტაჟო ტექნიკური დოკუმენტები.

2: აღჭურვილობის მომზადება: დასაყენებელი ქამრის ყველა ნაწილი უნდა იყოს ხელუხლებელი და საკმარისი რაოდენობით.

3: ინსტრუმენტების მომზადება: სამშენებლო ინსტრუმენტები მზად უნდა იყოს.

4: პერსონალის მომზადება: სამშენებლო პერსონალი უნდა იყოს პასუხისმგებელი სპეციალურ პირზე, ყველა სამშენებლო პერსონალი უნდა იცნობდეს აღჭურვილობის მუშაობას და მუშაობის პრინციპს.

ორი, ინსტალაციის მეთოდი:

1. დაყენების თანმიმდევრობა: ქამრის თავი და გადამცემი ნაწილი → ქამრის შესანახი ყუთი → ქამრის შუა ჩარჩო → ქამრის კუდის განყოფილება → ქამრის ტარება

2. პირველ რიგში, ქამრის ორმაგი ფენა ვრცელდება მანქანათა ხაზის გასწვრივ, შემდეგ კი იდება სამონტაჟო თანმიმდევრობით. ქამრის ჩარჩოს დამონტაჟების შემდეგ, ქამრის კონექტორი მზადდება და უკავშირდება კაბელს და შუა ქამარი იდება თაროზე. როდესაც ძირითადი და დამხმარე ბარაბანი ატარებს ქამარს, უპირველეს ყოვლისა, ძრავა უნდა იყოს ჩართული, შემდეგ კი ძრავისა და სამუშაო ძალის მეშვეობით, საცავის ქამრის მონაკვეთის ქამრის ტარებით.

3, ქამრის სამონტაჟო ცენტრის ხაზი გარანტირებული უნდა იყოს გაზომილი ქამრის ცენტრალური ხაზის შესაბამისად, ინსტალაციის ხარისხის უზრუნველსაყოფად. ყველა ქამრის ბალთა უნდა აკმაყოფილებდეს სტანდარტულ მოთხოვნებს ქამრის სახსრების დამზადებისას.

3. უსაფრთხოების ტექნიკური ზომები

1. ტრანსპორტირების მეთოდი

5T ელექტრო ლოკომოტივი და JD-11.4 ჭანჭიკი ტრანსპორტირებით, 5T და უფრო დიდი ვიდრე ყოველ ჯერზე მხოლოდ მანქანის დასაკიდებლად არის ნებადართული, დანარჩენი მცირე ნაწილები შეიძლება იყოს სიმებიანი მანქანით, მაგრამ სიმებიანი მანქანის რაოდენობა ყოველ ჯერზე არა უმეტეს 2 მანქანისა , უნდა გამოიყენოთ φ18.5 მმ მოკლე საბაგირო ბალთა დაკავშირებული.

2. ქამრის დამონტაჟების დროს ამწევი მოწყობილობა უნდა შეესაბამებოდეს შემდეგ დებულებებს:

ამწევი მოწყობილობა უნდა იყოს კარგ მდგომარეობაში.

B აწევის წინ განახორციელეთ საცდელი ლიფტინგი, რათა დარწმუნდეთ რომ აწევის წინ პრობლემა არ არის.

C არავის აქვს უფლება იმუშაოს, იაროს ან დარჩეს ამწევი აღჭურვილობის ქვეშ.

D ამწევი ინსტრუმენტი უნდა შემოწმდეს სპეციალური პირის მიერ.

3. ქამრის ტარებისას ყურადღება უნდა მიექცეს იმ ფაქტს, რომ ქამრის გადაადგილებისას არავინ უნდა იმუშაოს როლიკერის დიაპაზონში უბედური შემთხვევების თავიდან ასაცილებლად.

4. ქამრის დამონტაჟების შემდეგ საცდელი გაშვება ხორციელდება იმ პირობით, რომ შემოწმების შემდგომ პრობლემა არ იქნება და ქამრის დაცვა და სიგნალი სრული და სრულყოფილია.

5. ქამრის გამოცდა უნდა ჩაატარონ გამოცდილი ქამრის მძღოლებმა, ცხვირისა და კუდის თითოეულ ნაწილზე არანაკლებ სამი ადამიანი, ხოლო ერთი ადამიანი ვალდებულია ყოველ 100 მეტრზე მოახდინოს შუა მონაკვეთის მონიტორინგი. სატესტო ოპერაციის პერსონალი უნდა იყოს მოწესრიგებული ჩაცმული, მანჟეტი და სხვა მოთხოვნები ბალთა. თუ გამოცდის დროს რაიმე პრობლემა აღმოჩნდება, მანქანა დროულად უნდა დაიხუროს